- Мне всегда нравились автомобили BMW, но покупать громоздкие седаны как-то не хотелось, - рассказывает Виталий "Итогам". - Вот почему, когда вышла BMW 1-й серии, я ею очень заинтересовался. И как настал срок менять машину, зашел в автосалон, взял BMW 120i на тест-драйв и... купил. Комплектацию выбирать не пришлось. Не хотел ждать три месяца, вот и согласился на имеющуюся в наличии двухлитровую версию темно-коричневого цвета "Гавана". Начинка в общем неплохая - коробка автомат, круиз-контроль... Единственное, чего не хватает, так это биксеноновых фар. Хоть я и не самого низкого роста (180 см), места в "единичке" достаточно, головой в потолок не упираюсь. Сзади рослому человеку, может, и будет тесно, но я вожу там только своих маленьких детей, так что никаких проблем. Еще я ценю BMW за задний привод и практически идеальную развесовку по осям - благодаря этому машина очень точна в управлении.

Двигатель здесь 150 "лошадей", но на более мощных мне пока ездить не приходилось. Весит "единичка" мало, и разгон достаточно резвый, 8,7 секунды до сотни. Кстати, расход топлива тоже невелик: по городу выходит 11,5 литра. Может, некоторым мой выбор покажется не самым практичным, но я ведь музыкант, и для меня важно, чтобы у автомобиля была харизма. Вот как у этой "единички".