Сначала «Чайф» вместе с остальными пассажирами долго морозили в автобусе с открытыми дверями в - 25° на взлетном поле, а затем пассажирам пришлось лететь в салоне в условиях невыносимой жары.
Журналисты E1.RU также стали свидетелями ЧП в самолете. Когда трап отъехал от самолета, в салоне стало невыносимо жарко, а из кондиционеров пошел обжигающий воздух. Бортпроводницы успокаивали пассажиров, уверяя, что кондиционирование воздуха в салоне заработает, когда самолет поднимется в небо, однако вылет откладывали. Стюардесса пыталась просить прощения за происходящее перед Владимиром Шахриным и Владимиром Бегуновым, которые сидели в первом ряду.
— Да почему вы перед нами-то извиняетесь — вы перед людьми извиняйтесь! — взорвался Бегунов.
Извинений перед пассажирами всё равно не последовало.
Когда самолет превратился в парилку, Шахрин встал со своего места и от лица пассажиров отправился требовать объяснений от пилотов. Через 30 минут задержки вылета и маринования людей в горячем салоне самолета командир всё-таки вышел на связь:
— Трудности с температурой воздуха в салоне связаны с включением отбора воздуха из вспомогательной силовой установки прогрева гидросистем. Сейчас гидросистемы прогреты, мы начнем буксировку, запуск двигателей, и температура в салоне будет нормальной.
Однако температура не нормализовалась и после взлета. В небе нескольким пассажирам из-за духоты стало плохо — их приводили в себя нашатырём, водой и влажными полотенцами.
Бортпроводники пообещали составить рапорт.
Как стало известно позже, Следственный комитет проведет проверку инцидента, связанного с повышением температуры в салоне самолета. По результатам будет принято процессуальное решение. Об этом сообщается в твиттере ведомства.
Комменты